Stellantis

nysedow ha scritto:

Cedimento della T line di lungo.
8a seduta consecutiva al ribasso. (il record precedente è di 9 realizzato per tre volte nella sua storia, a partire dal 14 gennaio 2000-28 febbraio 2003-25 marzo 2013)
6a seduta con Pn attivato
Continuo a mantenere le posizioni long aperte sul dinamico.
Siamo a - 40,84% dai massimi
81a seduta consecutiva sotto il cross delle ema nyse.

Dopo il Cedimento della T line di lungo le quotazioni continuano incredibilmente a scendere.
9a seduta consecutiva al ribasso. (il record precedente è di 9 realizzato per tre volte nella sua storia, a partire dal 14 gennaio 2000-28 febbraio 2003-25 marzo 2013)

Record eguagliato di tutta la storia grafica di stellantis

7a seduta con Pn attivato
Continuo a mantenere le posizioni long aperte sul dinamico.
Siamo a - 44,02% dai massimi
82a seduta consecutiva sotto il cross delle ema nyse.
PN a 16,27 vicinissimo ai livelli shock pandemici del 2020. 3° livello piu basso mai raggiunto dall'RSI. Il livello piu basso fu raggiunto in un altro shock, quello dell'attacco delle due torri gemelle. Questo dimostra l'eccesso di panic selling non giustificato su Stellantis.
Raggiunto anche un NGC.
Ci sono tutti gli elementi per dire che la discesa è giunta al termine.

Buongiorno generale, apprezzo sempre le sue teorie e tecniche di guerra.......Una considerazione però mi viene da farla, se fossimo all’ inizio di una recessione?? La borsa è ciclica e negli ultimi Anni ha galoppato........ Cosa ne pensa??

Grazie

barabaru ha scritto:

Buongiorno generale, apprezzo sempre le sue teorie e tecniche  di guerra.......Una considerazione però mi viene da farla, se fossimo all’ inizio di una recessione?? La borsa è ciclica e negli ultimi Anni ha galoppato........ Cosa ne pensa??

Grazie

potrebbe perche no, ma ce ne sono state tante di recessioni in questi anni. vedremo di affrontarla con le nostre tecniche...

nysedow ha scritto:

nysedow ha scritto:

Cedimento della T line di lungo.
8a seduta consecutiva al ribasso. (il record precedente è di 9 realizzato per tre volte nella sua storia, a partire dal 14 gennaio 2000-28 febbraio 2003-25 marzo 2013)
6a seduta con Pn attivato
Continuo a mantenere le posizioni long aperte sul dinamico.
Siamo a - 40,84% dai massimi
81a seduta consecutiva sotto il cross delle ema nyse.

Dopo il Cedimento della T line di lungo le quotazioni continuano incredibilmente a scendere.
9a seduta consecutiva al ribasso. (il record precedente è di 9 realizzato per tre volte nella sua storia, a partire dal 14 gennaio 2000-28 febbraio 2003-25 marzo 2013)

Record eguagliato di tutta la storia grafica di stellantis

7a seduta con Pn attivato
Continuo a mantenere le posizioni long aperte sul dinamico.
Siamo a - 44,02% dai massimi
82a seduta consecutiva sotto il cross delle ema nyse.
PN a 16,27 vicinissimo ai livelli shock pandemici del 2020. 3° livello piu basso mai raggiunto dall'RSI. Il livello piu basso fu raggiunto in un altro shock, quello dell'attacco delle due torri gemelle. Questo dimostra l'eccesso di panic selling non giustificato su Stellantis.
Raggiunto anche un NGC.
Ci sono tutti gli elementi per dire che la discesa è giunta al termine.

Dopo il Cedimento della T line di lungo le quotazioni continuano incredibilmente a scendere.
10a seduta consecutiva al ribasso. RECORD Negativo di sempre. Non è mai accaduto nella storia.

8a seduta con Pn attivato
Continuo a mantenere le posizioni long aperte sul dinamico.
Siamo a - 45,00% dai massimi

PN a 14,90 superato il record negativo dello shock pandemico del 2020. 2° livello piu basso mai raggiunto dall'RSI. Il livello piu basso fu raggiunto in un altro shock, quello dell'attacco delle due torri gemelle. Questo dimostra l'eccesso di panic selling non giustificato su Stellantis.

Dopo il Cedimento della T line di lungo le quotazioni continuano a scendere.

11a seduta

consecutiva al ribasso. RECORD Negativo di sempre. Non è mai accaduto nella storia.

9a seduta con Pn attivato

Continuo a mantenere le posizioni long aperte sul dinamico.
Siamo a - 45,30% dai massimi

PN a 14,44.

2° livello Piu basso mai raggiunto dall'RSI nella sua storia su stellantis. Il livello piu basso fu raggiunto in un altro shock, quello dell'attacco delle due torri gemelle. Questo dimostra l'eccesso di panic selling non giustificato su Stellantis.
Unica nota leggermente positiva : il massimo odierno è stato superiore al massimo di ieri.

NP Nyse's Pattern Min/Max

Dopo il pattern NP Nyse's Pattern del 14 agosto minimi massimi crescenti rispetto alla candela del giorno precedente, le quotazioni sono arrivate al 3° NP. Per 16 sedute consecutive cio' non è avvenuto. Per chi vuole prendere spunto da questa significativita statistica potrà utilizzarla anche come pattern di entry level sempre pero' con il PN Precursore Nyse (RSI in eccesso di ipervenduto) attivato.

PN Precursore Nyse RSI30

Dopo 15 sedute consecutive con il PN attivato nella seduta di ieri è uscito fuori dalla zona di eccesso. Resta confermato il record del 2018 di 17 sedute consecutive. Era il periodo della crisi delle banche e dei mutui subprime. Perse in quel frame il 28% rispetto al 20% di oggi.

Ema Nyse crossover 10/20

Siamo arrivati alla 92a seduta consecutiva sotto il cross delle ema nyse avvenuta 4 mesi e 10 giorni fa il 9 aprile 2024 quando il sistema ha il TS ha dato segnale di uscita dalle posizioni long. Dopo di che le resistenze dinamiche di entrambe le ema in questi mesi non hanno permesso il superamento. Se notate dal garfico tutto cio' si vede in modo chiaro. Attendiamo il test sulla resistenza sulla ema 20 e ne valuteremo la forza.

Siamo al 6 NP consecitivo MIN/MAX con 4a seduta consecutiva al rialzo.
Superata la prima resistenza dinamica della ema nyse 20

I peggiori ad 1 mese:

- 25,30% STMicroelectronics
- 23,84% Iveco Group
- 20,84% Stellantis

https://www.finanzaonline.com/rubriche/ftse-mib-tutte-le-raccomandazioni-buy-e-sell-degli-analisti-sui-40-titoli-19-08-2024



La graduatoria del Ftse Mib, ad oggi, vede in testa Iveco con un upside potenziale del 59%. Seguono Stmicroelectronics (+44%), Stellantis (+42%), Tenaris (+41%) e Saipem (+38%).

Anche stavolta mi ha fregato!!!!!!!!